Dauguma kėlimo įrangos pradeda vertikalų ar vertikalų ir horizontalų darbinį smūgį po to, kai pasiėmė medžiagas, iškrauta pasiekus kelionės tikslą, o po to keliauja tuščią į skynimo vietą, kad baigtų darbo ciklą, ir tada atlieka antrą kėlimą ar transportavimą. Apskritai, kai veikia kėlimo įranga, rinkimas medžiagų, judėjimas ir iškrovimas atliekamas iš eilės, o kiekvieno atitinkamo mechanizmo darbas yra pertraukiamas. Kėlimo įranga daugiausia naudojama gatavų daiktų nešimui. Po to, kai yra įrengtas griebtuvo kibiras, jis gali nešiotis birių medžiagų, tokių kaip anglis, rūda ir grūdai. Po kibiro įrengimo jis gali pakelti skystas medžiagas, tokias kaip išlydytas plienas. Kai kurios kėlimo mašinos, tokios kaip liftai, taip pat gali būti naudojamos žmonėms nešti. Kai kuriais atvejais kėlimo įranga vis dar yra pagrindinė eksploatavimo technika. Pavyzdžiui, pagrindinės operacinės mašinos yra kranai, skirti apkrauti ir iškrauti medžiagas uostuose ir stotyse.
Kėlimo įrangos darbo principai yra labai panašūs. Toliau pateiktas trumpas liftų veikimo principų, kuriuos dažniausiai naudojame kasdieniame gyvenime, darbo principų įvadas:
Liftas yra savotiška kėlimo įranga, sudaryta iš vaikščiojimo mechanizmo, hidraulinio mechanizmo, elektrinio valdymo mechanizmo ir atraminio mechanizmo. Hidraulinė alyva susidaro į tam tikrą slėgį prie mentės siurblio ir per alyvos filtrą patenka į apatinį hidraulinio cilindro galą, sprogimui atsparios elektromagnetinio atbulinės eigos vožtuvo, droselio vožtuvo, hidraulinės kontrolės patikrinimo vožtuvo ir subalansavimo vožtuvo ir hidraulinio cilindro stūmoklio, kad hidraulinio cilindro stūmoklis juda aukštyn ir pakelia sunkų daiktą. Grįžtanti alyva viršutiniame hidraulinio cilindro gale grįžta į alyvos baką per sprogimą atsparią elektromagnetinį atbulinės eigos vožtuvą. Jo įvertintas slėgis yra sureguliuotas perpildymo vožtuvą, o slėgio matuoklio rodmuo stebimas per slėgio matuoklį.
Hidraulinio cilindro stūmoklis juda žemyn, o hidraulinė alyva patenka į viršutinį hidraulinio cilindro galą per sprogimą atsparią elektromagnetinį atbulinės eigos vožtuvą. Grįžtanti alyva apatiniame hidraulinio cilindro gale grįžta į alyvos baką per balanso vožtuvą, hidraulinio valdymo patikrinimo vožtuvą, droselio vožtuvą ir sprogimui atsparią elektromagnetinį atbulinės eigos vožtuvą. Kad sunkus objektas būtų sklandžiai nusileidžiantis, o stabdymas saugus ir patikimas, ant balanso vožtuvas yra nustatytas grąžinimo alyvos linijoje, kad subalansuotų grandinę ir išlaikytų slėgį taip, kad didėjantis greitis nepakeistų sunkiųjų objektų. Droselio vožtuvas sureguliuoja srautą ir kontroliuoja kėlimo greitį. Kad stabdymas būtų saugus ir patikimas ir išvengtų avarijų, pridedamas hidraulinio valdymo patikrinimo vožtuvas, tai yra hidraulinis užraktas, siekiant užtikrinti, kad jis būtų saugiai užrakintas, kai hidraulinis vamzdynas netyčia sprogsta. Siekiant atskirti perkrovos ar įrangos gedimą, yra įdiegtas perkrovos garso aliarmas.
Elektros valdymo sistema kontroliuoja variklio sukimąsi ir liepsnos atsparios elektromagnetinio atbulinės eigos vožtuvo atbuline eiga per sprogimą atsparius mygtukus SB1-SB6, kad krovinys būtų pakeltas ar nuleistas, ir koreguoja laiko delsą per programą „Logo“.
