Kas yra europietiško{0}}keltuvo pavarų dėžė?
Paprastas Paaiškinimas
Tai reduktorius / greičių dėžė, naudojama europietiško{0}}elektrinio keltuvo.
●Europos{0}}stiliaus keltuvas: naujo tipo elektrinis keltuvas (vielinis lynas arba grandinė), sukurtas pagal Europos standartus, pvz., FEM ir DIN. Jis pasižymi kompaktiška konstrukcija, mažu aukštu, sklandžiu veikimu, mažu triukšmu, ilgu tarnavimo laiku ir mažai priežiūros. Jis dažniausiai naudojamas vieno-sijinio/dvigubo-sijinio{4}}kranuose ir medžiagoms krauti dirbtuvėse. Palyginti su tradiciniais kiniškais CD/MD{6}}tipo keltuvais, jis yra pažangesnis ir lengvesnis.
●Pavarų dėžė (taip pat vadinama reduktorine arba reduktorine pavarų dėže): ji sumažina didelį elektros variklio sukimosi greitį naudodama pavarų dėžę, padidindama sukimo momentą, tada varo būgną (arba grandinės ratą), kad būtų galima kelti arba važiuoti.
Pagrindinės savybės
●Dažniausiai naudojami kieto-dantų-paviršiaus sraigtiniai krumpliaračiai arba planetinės krumpliaračių konstrukcijos, užtikrinančios didelį perdavimo efektyvumą ir didelę apkrovą{2}}atlaikomąją galią.
●Dažnai integruotas su varikliu ir stabdžiu į „trys{0}}viename{1}}“ pavaros bloką, kad būtų kompaktiška konstrukcija.
● Korpusas paprastai pagamintas iš aliuminio lydinio-lengvo, gerai išsklaido šilumą ir{1}}atsparus korozijai.
●Puikus sandarinimas; daugelis modelių yra skirti tepimui visą gyvenimą (per visą tarnavimo laiką alyvos keisti nereikia).
● Mažas triukšmas, sklandus veikimas ir atitinka aukštesnes darbo klases (pvz., FEM 2m / M5).
Trumpai tariant, tai yra pagrindinis europietiško -stiliaus elektrinio keltuvo transmisijos komponentas, atsakingas už „greičio mažinimą ir sukimo momento didinimą“, leidžiantį varikliui efektyviai ir saugiai pakelti sunkius krovinius.
